Les dernières bricoles

Les saucisses lentilles sont ingurgitées ainsi que les pommes au four.
Il n'est pas loin de 15H30 et il nous reste encore quelques bricoles à faire
Juste le temps pour nous d'aller chercher quelques outils :

Pose de la selle. Une première présentation histoire de faire les repérages :

Puis il faudra percer un peu le poli :

Vissage :

Tronçonnage :

Finissage !

Il faut maintenant nous attaquer à la pose du feu arrière équipé d'un support de plaque.
Pour ça un morceau de garde-boue fera l'affaire. Cette pose étant provisoire ne servira que pour ramener ma moto à la maison. Pas la peine de fignoler. On verra ça plus tard.

Je présente le feu/support :

Pendant ce temps Gaël fixe le garde-boue avant (pas encore peint)

Reste encore quelques trous à faire pour fixer l'ensemble sur la moto

Quelques études trigonométriques afin de trouver le bon angle

Et ça semble bon

Un peu de soudure pour rassembler les câbles :

Les tests sont positifs :

Et pose d'un rétroviseur :

Le temps de remplacer l'actuel réservoir par le miens peint en blanc pour l'occasion et de poser au double face un morceau de tapis de couchage Décathlon et il est temps pour nous d'aller faire les premiers tours de roues.

Le moteur part au quart de tour.
Pock et Zabou sont grimpé sur la R90/6 du pôpa.
C'est parti pour un tour.
AU début j'avoue que j'ai un peu les fois sur cet engin. Les commandes reculées tombent bien sous le pieds mais l'angle n'est pas bon. Il faudra revoir ça. Les bracelets donnent une postion de conduite un peu sur l'avant mais du tout désagréable.
Premier freinage. Ca va aussi. C'est pas une 12R mais y a quand même du répondant sur la poignée. Par contre le frein arrière faudra pas trop compter dessus.

La vitesse commence à se faire sentir. Pock et Zabou prennent du large. Gaël dans son jardin me met un vent. J'essaye de les rejoindre mais d'une part je suis un peu tendu sur la meule et d'autre part y a un problème.
En effet, l'embrayage patine. Plus tard j'aurais l'explication. EN fait le dikse d'embrayage à été changé mais totu ce qui va autour est d'origine et donc voilé. Faut laisser le temps à la mécanique de s'adapter
La nuit tombe et j'ai la banane. Je n'arrive pas à les suivre mais je sents cette moto vivre. Le son est terrib'. Les good vib sonrt là et je ne suis pas déçu.
Ont s'arrête dans un patelin pour faire le plein. Puis un arrêt obligatoire pour fâter ça autour d'une binouze dans un bar.

Le retour se fait de nuit. J'ai toujours ce problème de patinage mais je sents déjà un mieux. Ca me libère un peu et je peux entrevoir les possibilités de ma moto.

Nous rentrons et rangeons nos meules.
Encore une photo avant d'aller de nouveau boire un coup; partager un repas et finir la soirée autour d'une guitare et en fin de course finir un rhum à la banane sortie d'on ne sait où

ELLE EST TROP BELLE MA MEULE